在我們使用聚四氟乙烯管的過(guò)程中,為了使其得到更廣泛的應用,需要對管件進(jìn)行組裝以及翻遍,那么我們應該如何進(jìn)行組裝以及翻邊呢?下面就由利太防腐科技(蘇州)有限公司帶大家一起來(lái)了解一下。
聚四氟乙烯管如何組裝?組裝時(shí)接口處要加適當厚度的石棉巴金墊,以便施襯后符合總的尺寸要求。對組裝后的無(wú)縫鋼管要進(jìn)行噴砂處理,以清除內壁鐵銹,再用壓縮空氣將管內腔吹掃干凈。將四氟乙烯管插入鋼管內。如果有些四氟乙烯管不圓而插不進(jìn)時(shí),應采用熱水、蒸汽或中頻加熱爐等對四氟乙烯管加熱,加熱的溫度不超過(guò)100℃。
聚四氟乙烯管如何翻邊?
1、將四氟管切斷時(shí)要考慮翻邊的長(cháng)度。一般在焊環(huán)面以上留出35-40一長(cháng)度。
2、翻邊前要先在四氟乙烯管上套一個(gè)石棉巴金墊片。
3、分兩步進(jìn)行四氟管的翻邊,先翻成喇叭口,這次翻邊所用的胎具是錐形的鑄鋁件。
4、翻邊時(shí),用氧一乙炔焰加熱胎具。用半導體表面式溫度計測量胎具溫度。胎具溫度不可過(guò)高,溫度控制在260℃-280℃之間。
5、翻邊時(shí)將加熱好的錐形胎具慢慢下壓,當胎具壓到焊環(huán)邊緣時(shí)就不要再壓了,這時(shí)要用水來(lái)冷卻,待冷卻到環(huán)境溫度時(shí)移開(kāi)胎具。
6、然后翻邊使管口進(jìn)一步塑變。這次的胎具是扁平形的,胎具的加熱方法以及溫度控制都與前面的方法相同。加熱后將胎具緩慢地壓下來(lái),并全部壓平,然后用水冷卻到環(huán)境溫度,再拆下胎具。
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